近日,西安至十堰高铁项目公司组建筹备会议顺利召开,标志着该项目推进工作迈出重要一步。
据了解,西安至十堰高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点项目,线路全长258公里,估算投资约564亿元,其中陕西省境内167公里,投资404亿元,按照时速350公里标准设计。
该项目已被列为国家2017年储备开工项目,有望在今年第四季度开工建设。西十高铁是武汉至西安高铁的组成部分,其中湖北境内89公里、陕西境内169公里。该项目从汉十高铁十堰北站引出,途经郧西、漫山关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安,全线共设车站8座,其中商洛共设4站。
西安至十堰高速线路图
西安至十堰高铁与武汉至十堰高铁贯通后,将减少郑州绕行约300公里。而在建的武汉至十堰城际铁路已于2015年开工,设计时速350km/h,将于2018年底建成通车。西安至十堰段将于2017年开工,建成后,西安至武汉的高速铁路通道将全线贯通,西安东去南下将无需再绕行郑州枢纽。
武汉至十堰高速线路图
记者了解到,目前武汉至西安的G96次列车,最快时间为3小时54分。十堰至西安段建成后,将与汉十高铁连接,那时候从西安到武汉只需2小时。(商洛新闻网综合西安发布、华商报、三秦都市报等消息整理)
作者: 责任编辑:寇婷
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